Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 44
Pokaż wszystkie komentarzeNiezręcznie jest wypowiadać się na tle tej tragedii, ale przypomnę rzecz oczywistą - kat. A jest dla ludzi DOROSŁYCH. Dorosły człowiek ma świadomość ryzyka jakie podejmuje , decydując się na szkolenie i późniejszą jazdę na motocyklu. Przecież kat. A pozwala latać na CBR1000RR, S1000RR, ZX-10R , 1199 , Hayce i innych baaaaaardzo wymagających sprzętach, a nawet 6-cio czy 8-mio cylindrowych "kredensach". Osoba pretendująca do kat. A nie może być paraliżowana przez lęk przed motocyklem, w tym tak łagodnym , jak Gladius ! Jeżeli ktoś ma obawy, że nie ogarnie Gladiusa na placu lub na mieście , to kat. A nie jest dla niego !!!
OdpowiedzWiele osób idących na kurs, dla których jest to pierwszy w życiu kontakt z motocyklem nie pojęcia o niczym z tego co napisałeś. Dobrze jeśli miały wcześniej kat. B i wiedzą do czego jest sprzęgło i skrzynia biegów. Problem z obecnymi przepisami polega na tym, że moc i wielkość motocykla nie powinna być uzależniona od wieku ale od doświadczenia. Minimum 2 lata na kat. a2 i dopiero możesz zrobić pełne A. Tylko wtedy będzie to miało sens. Obecnie ta kategoria niebezpieczna jest właśnie dla osób, które od wielu lat mają kat. B i postanowili zrobić A. To im wydaje się, że są dobrymi kierowcami, umieją się zachować w ruchu itd, będzie łatwo. A przy przypadkowym odkręceniu za mocno manetki wielkie oczy i o #$%^&* co się dzieje!
OdpowiedzŚwięte słowa, ale nie należy mylić strachu z respektem do maszyny, osoba świadoma musi być że to na czym jeździ mozę go sponiewierać, przy pierwszym błędzie jaki popełni jeździec
Odpowiedz